最近Uber自动驾驶撞人事件和Facebook数据泄漏事件，可谓是在社会当中引起轩然大波。我们在后台也看到不少听众关注此事，并询问王煜全老师的意见，下面我们来听听王煜全老师是如何看待这两件事情的。
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1、最近Uber的自动驾驶汽车在亚利桑那州发生了事故，撞死了一名行人，Uber的自动驾驶汽车路面测试也暂停了，我们该如何看待自动驾驶未来的发展？
王煜全回答：Uber自动驾驶事故视频公布出来了，事故发生在晚上，有行人突然横过马路被撞到，据警官说就是人驾驶也会撞到，因为路上没有路灯，等车灯照到人身上的时候刹车已经来不及了。
但是我觉得这反倒是自动驾驶汽车不会出事故的场景，Uber的自动驾驶是有激光雷达的，我们介绍过，激光雷达是主动发射出激光，然后对它的反射进行回收、进行分析的，所以它不受夜间光线暗淡的影响，也就是说光照不到，激光雷达也能侦测到。而且一般激光雷达的覆盖范围都能达到几十米上百米，它的角度也不只是正前方，侧方都能够侦察到。所以不应该出现慢速移动的行人已经到了车的正前方还没有被侦测到的情况，当时又没有雨雪，不存在对激光雷达的遮挡，所以只能说技术上还有疑问，不能解释，要等最终的分析结果出来。
我的猜想，也许Uber是想偷偷测试只凭摄像头来做导航？因为激光雷达还太贵，特斯拉也是希望用视觉图像导航，尽量省掉激光雷达。这个事情出来影响很大，Uber立刻停止了所有的自动驾驶实验，这也会增加其他自动驾驶车辆申请路测的难度，所以对整个产业都有影响。但我认为这恰恰会推动专门的测试场地的发展，因为在测试场地里你可以人为安排各种意外、各种问题的出现，等都测好了再去现实世界。
我是坚决站在技术一边的人，所以不想看到这个事故阻碍自动驾驶的发展，我看报道说杭州在建设自动驾驶的测试场地，希望不要像赛车场那样只有路，而要像实弹射击场，做成真实环境，设计出有人横穿马路等等可能的意外场景，用来考验自动驾驶，合格了再上路。无论如何，自动驾驶还是会比人驾驶更安全的。希望这次的事故能够催生出更加健全的自动驾驶测试相关的法规。
2、Facebook能有今天的成就，依赖于个人数据的开放性，也正因为如此，Cambridge Analytica公司在未经用户许可的情况下违规获取Facebook上5000万名用户个人信息数据，导致Facebook股价大跌，瞬间蒸发500亿美金。如果个人都捂着不放开数据，那么人工智能没有大数据喂养，岂不是要停滞不前？
王煜全回答：这件事很有意思，惹祸的是剑桥分析公司，我们以前曾经当大数据分析公司的代表介绍过他们，因为他们号称可以根据用户特征做精准推送，现在看，他们确实有这个技术，只不过是非法拿到的用户数据，推送的目的是干扰美国大选，属于心术不正、见不得光的那种。
所以其实就回到老问题上来了，科技是刀，可以用来切菜，也可以用来杀人。尤其是新的科技出来的时候，大家都没见过，它会对社会造成什么样的危害是很难预料的，也就很难事先准备好相应的法律法规。
且不说这次Facebook会受多大的连累，其实这样的技术Facebook本身也有，哪天Facebook想要误导大家了，其实更容易，他们会不会干预我们每个人的购买决策呢？其实他们对于我们行为的影响已经开始了。
而且这个问题也不光外国有，中国也有。有了微博，网络上就出现了一大堆气势汹汹申张正义的声音；有了微信，我们获取外界信息的渠道无形中被改变了。我最近在读一本新书，叫做《World Without Mind，The Existential Thread of Big Tech》《没有头脑的世界，技术巨头们的实实在在的威胁》，说的就是这个问题。我们一直强调，未来会有好的地方，也会有不好的地方，但它一定会来。所以我们需要认真研究未来可能的问题，提前呼吁大家重视，提前找到解决方案，提前准备好法规的修改。
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