“无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。”
可以说无人驾驶技术是汽车产业大的发展趋势，虽然特斯拉已经领先了半个身位，但谷歌、百度等互联网公司也都不甘示弱，或处于研发，或处于测试阶段。
就像前不久美国CES展时，丰田推出e-Palette概念车，目前已经与Uber、滴滴、亚马逊、马自达、必胜客达成合作，预计将在2020年东京奥运会投入使用，一旦成熟，将改变现有的生活方式，提高生活效率和减少人工成本。
但是前提必须是要“安全”，这是无人驾驶汽车目前最关键、最核心因素，同时“安全”也是拉动无人驾驶的发展和需求量的重要因素。
前段时间关于Uber自动驾驶系统的XC90直接撞出了一场全球性的自动驾驶危机，但百度董事长李彦宏表示：
其次是价格，如果是价值200万的无人驾驶汽车，和几十万的有人驾驶汽车，你是不是也要衡量一下到底是买，还是不买呢？
也许当技术信得过时，钱就不是问题了，但是就目前技术来说，无人驾驶汽车对于安全性的要求更高，价格不一定会低于人类驾驶的汽车。
最后是配置，如果用最低或大部分人能够承受的价格，搭载更多人性化配置，还会发愁销量么？
如果说将来“无人驾驶汽车，应该具备哪些配置？”，在安全性能得到保障后，尽可能增加一些娱乐、生活方面的配置。
比如增加适合男乘客的游戏娱乐功能，适合女乘客的放松按摩、美甲功能，最好还可以智能的主动接送我、自己会停车、加油、保养，别让我担心，如果能自己出去拉个快车，赚个外快似乎就更好了…
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