如果你在深圳搭公交
上车却发现驾驶位是空的
方向盘还会自己动……
可千万别被吓着！
十月底
无人驾驶公交或将上路
深圳的公交车
科技含量要飙升了！
深圳已有B683路、12路、17路、213路等四条公交线路，实现了手机扫码支付；
同时，全市公交车也上线了“扫码建议通道”，方便乘车市民通过扫描张贴在各公交车车窗上的二维码，随时对公交运营、服务等提出建议及意见。
将在每辆公交车上都配备破窗器，要利用人脸识别技术监控驾驶员行为和疲劳程度，为市民安全到站保驾护航。
将不断完善智能调度系统，方便用手机进行公交出行线路规划和车辆实时查询。
并将与国家智能运输中心、华为公司等合作，共同研发无人驾驶技术。今年10月底将在南科大等地实验两条无人驾驶线。
降低司机工作强度
司机每天都会超强度工作
10小时以上是常态
有时候双休和节假日都无法休息
使用自动驾驶可以降低司机工作强度
保护环境，节约能源
自动驾驶公交一般会采用新能源
这种能源能大大减少污染物的排放
更加准时准点
相对于人工驾驶的公交
自动驾驶的公交会
像地铁一样更加准时
试验线路相对简单
公交专用道的出现
让原本复杂的城市公交系统
有了试验自动驾驶的可能
完善交通线路
为了试行公交自动驾驶
就需要不断地完善城市交通系统
而这种公交也能缓解城市交通拥堵
其实
国外很多国家早早就发现了无人驾驶
并运用在公共交通领域
日 本
多年前就开始研发无人驾驶公交车
用来解决日本城乡间远距离交通问题
荷 兰
2016年，荷兰无人驾驶公交车上路
最高时速达到每小时40公里
美 国
美国密歇根大学无人驾驶技术研究中心研发人员表示，将于2017年下半年在北校区试运行两辆无人驾驶小巴士，用于接送学生和教职工。
这款纯电动无人驾驶汽车可以连续行使12个小时，最大时速为每小时56公里。由4到5个电脑软件进行操控，车内安装全球定位系统，可以同时接收20个卫星信号。
自动驾驶是大势所趋
未来，或许只有真正热爱驾驶的人
才会自己开车
好！消！息！
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来源：深圳商报、扬州时报、成都生活君
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